大旺牌坊是大旺的南大门
连接着一条大旺通往外界的重要干道
——321国道
这里曾是大旺市民
往返肇庆和佛山三水的首选出行线路
然而由于东进大道三期的建设
这条家门口的路成了近两年来最堵也最难走的路很多市民不得不选择走高速这让频繁往返两地的人增加了不少出行成本
那么，这条路目前建设进展如何？究竟何时能通车呢？接下啦，跟小编一起来了解一下
东进大道三期工程项目
东进大道三期起点位于国道321线四会马房与三水交界处，新建马房大桥跨越北江，采用下沉式隧道穿过大旺路口，与X503线（迎宾大道）交叉。
与规划肇庆市环城快速路拟设置互通立交，与珠三角环线高速拟设置互通立交，利用现轻轨桥梁下穿广佛肇轻轨，在莲花南田与国道321线相交。
终于国道321线城市化改造二期工程起点，并与肇庆新区规划的东站大道相交。
项目设计速度主路80Km/h、辅路40Km/h，为双向十车道（主路双向六车道+辅路双向四车道）。
东进大道三期路线全长约22.034公里估算总投资约53.07亿元截至9月底，项目完成投资12.06亿元完成年度计划的114.85%累计完成投资25.07亿元
项目设置互通立交1处、特大桥2座大桥3座、高架桥1座、隧道1座当前，马房特大桥累计完成投资2.94亿元大沙特大桥累计完成投资1.63亿元马房隧道累计完成投资1.39亿元富廊高架桥累计完成投资比例达97.9%
△ 马房特大桥总造价5.8亿元，主桥采用双塔三跨矮塔斜拉桥，全长455.35m，桥宽44.85m。图为马房特大桥效果图
马房特大桥全长1635.44米是东进大道三期的关键性控制工程年中，马房特大桥首片预制梁顺利实现架设
各项工作正有序推进
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△ 10月3日，马房特大桥承台混凝土浇筑。图源 市公路局
△ 10月6日，马房特大桥8#-9#现浇梁支架搭设 图源 市公路局
东进大道三期主要工程已全面开工各工区积极推进施工有序进行进展良好
中铁一局肇庆城市化建设工程指挥部常务副指挥长
蒲 军
东进大道三期主要的结构物、桥梁、涵洞已经全部开工。目前我们正在积极做土建部分，路面的结构层也在逐步推进。
△ 大沙桥工区：搭板绑扎钢筋 图源 市公路局
△ 马房隧道工区：马房隧道水泥搅拌桩施工 图源 市公路局
“东进大道”国道321线城市化道路改造工程西起端州区经鼎湖区、肇庆新区、四会市、肇庆高新区东接佛山三水全长53.43公里 在串联起肇庆多个县（市、区）
去年，东进大道一、二期工程已按计划建成通车往返端州、鼎湖肇庆新区之间的通行速度比以前省时三分之一
三期工程
往返肇庆、佛山将会更快！
“东进大道”国道321线城市化道路改造工程三期项目西起端州区，东接佛山三水。三期通车以后，将实现肇庆中心城区与佛山三水区的快速通达，大大提高肇庆与佛山点对点的通行效率。
△ 东进大道建设进度航拍视频 廖文奕 摄
东进大道三期项目
计划于2021年建成通车
“东进大道”国道321线城市化道路改造工程正向全线建成完工一步步迈进让我们期待肇庆这条贯通城区连接珠三角核心区的交通大动脉早日开通吧~
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肇庆高新发布编辑部
资料来源 肇庆发布
期待！！！